ZARAGOZA.- El Campus Ibercaja ha acogido esta mañana la presentación del último número de la prestigiosa revista Economistas, titulado “Nueva movilidad en las ciudades”, en un acto en el que han participado José Luis Rodrigo Escrig, el director general de Fundación Ibercaja; Jorge Azcón, alcalde de Zaragoza; Marta Gastón, consejera de Economía, Planificación y Empleo del Gobierno de Aragón; Valentín Pich, presidente del Consejo General de Economistas de España, y Pascual Fernández, decano del Colegio Economistas de Madrid; Julio Gómez- Pomar, coordinador del monográfico, Chairman del IE Center for Transport Economics& Infrastructure Management, y Jaime Armengol, coordinador de Mobility City.
La presentación enmarcada en las actividades de la Semana Europea de la Movilidad puede verse en: https://www.youtube.com/watch?v=OO00-xgbnbM&feature=youtu.be.
Tras la bienvenida de José Luis Rodrigo Escrig, Jaime Armengol, coordinador del proyecto Mobility City, ha presentado al presidente del Consejo General de Economistas de España, Valentín Pich quien recordó que publicaciones como la que se ha presentado hoy dedicadas a la movilidad, tienen como fin “ayudar a los políticos a tomar conciencia de lo que tienen que demanda la sociedad”.
Seguidamente, ha intervenido el decano del Colegio Economistas de Madrid y editor de la revista, Pascual Fernández quien ha explicado la misión de la revista Economistas de Madrid, y ha aclarado que el número que se ha presentado hoy dedicado a la “Nueva movilidad en las ciudades”, “además de dar a conocer los instrumentos económicos de la movilidad”, también ofrece una visión sobre todos los aspectos a tener en cuenta para una óptima gestión de la movilidad.
En su intervención, el alcalde de Zaragoza ha declarado que “la movilidad es el nuevo urbanismo en las ciudades”, y que la movilidad va a determinar el futuro de las ciudades, “Zaragoza tiene por objetivo la multimovilidad” y ofrecer la mayor calidad de vida para los ciudadanos, “Zaragoza quiere ser un referente gracias a la colaboración público, privada”, y ha dado la enhorabuena al proyecto Mobility City por ser un claro ejemplo de ello.
Tras referenciar el dialogo abierto que plantea la nueva ley de movilidad sostenible, ha definido la situación actual que vive el trasporte público, “en el momento actual la pandemia de la Covid-19, ha tenido una gran repercusión en las ciudades con respecto al uso del trasporte público”, se ha reducido un 40% pero sorprende el hecho de que los ciudadanos no han apostado por el uso del vehículo privado, “se ha aumentado el uso de bicis, del patín y del desplazamiento a pie”. Y ha destacado que Zaragoza es una de las ciudades que cuenta con la certificación de AENOR para ofrecer un transporte público seguro y ha añadido que fue una de las primeras en instalar gel hidroalcohólico en autobuses y tranvías.
Azcón ha resumido en tres las actuaciones del ayuntamiento en materia de movilidad, “la mejora de la sostenibilidad, la apuesta por la utilización de la energía limpia en los servicios públicos y la implantación de los nuevos sistemas de movilidad personal” estamos trabajando para ”fomentar la movilidad peatonal, limpiar las aceras, y asegurar que delante de cada paso de cebra exista un aparcamiento de vehículos de movilidad personal” y “ser pioneros no solo en una plataforma de MaaS sino en gestionar la movilidad multifuncional para facilitar al usuario el uso”.
REVISTA ECONOMISTAS
Julio Gómez- Pomar, coordinador del monográfico, Chairman del IE Center for Transport Economics & Infrastructure Management, tras agradecer a los organizadores la jornada, animo a “leer este número que hoy se presenta” para conocer los problemas que hoy afectan a la sociedad. Pomar ha destacado que por primera vez “la lucha contra el cambio climático se incorpora en los objetivos de los gobiernos internacionales”, “el transporte es el principal elemento de contaminación dentro de las ciudades”, y ha referenciado que el principal problema de la actualidad es la transformación digital y que “para entender la nueva movilidad, hay que conocer las nuevas oportunidades de negocio sobre soluciones de movilidad”.
Pomar ha referenciado que “nos movemos hacia la movilidad electrificada y autónoma” y que hay que resolver los problemas de movilidad que han provocado por ejemplo la incorporación masiva de los VTC, la presión de la distribución de mercancías “que va a seguir creciendo”, como lo hará prohibición de paso de vehículos contaminantes en grandes ciudades. Ha declarado que hay que “intentar mejorar la movilidad acortando el tiempo pero no las distancias” y ha concluido citando que hay que tener en cuenta la movilidad para llevar a cabo una óptima gestión de la ciudad
CLAUSURA
La jornada ha sido clausurada por Marta Gastón, consejera de Economía, Planificación y Empleo del Gobierno de Aragón y, en su turno, ha resumido los cambios en los hábitos de la movilidad recalcando el aumento de la movilidad de mercancías “personas, mercancías y logística tiene que estar unidas para conseguir el beneficio colectivo”.
Gastón finalizó su intervención agradeciendo a Fundación Ibercaja y a Mobility City su apuesta por la movilidad “jornadas como las de hoy facilitan que podamos ser un referente en la movilidad del futuro” y ayudan a generar progreso y riqueza “invitando a la colaboración publico privada”.
